Železniční most – rarita a senzace jeho přestavby
Tento čtvrtý most přes řeku Vltavu je pozoruhodný především svojí výstavbou. Již od počátku svého vzniku v letech 1871 – 1872, kdy byl postaven společností Harkort z Duisburgu jako jednokolejný železniční most, bylo jasné, že brzy nebude stačit vysokým nárokům na železniční dopravu. » Pokračování »
Nahrávání ...
Nejnovější komentáře